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房車雛形是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡易家具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,宣城運馬車,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。





安陽殷墟的考古發(fā)掘表明,中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。對此,學(xué)術(shù)界爭論不休。中國學(xué)者有的持“馬車中國本土獨立起源說”,專業(yè)運馬車哪家好,有的則持“外來說”,認為中國馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車,又叫戎車、高車,專業(yè)運馬車批發(fā),乘車時立于車上。
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